Charter Velo-city

   

De gemeenten die het Charter van Brussel (PDF, 0,06MB) ondertekenen, verbinden zich ertoe om:

• tegen 2020 het aandeel van de fiets in het aantal dagelijkse verplaatsingen op te trekken tot 15%, of meer wanneer dat percentage al is bereikt
• het risico op fietsongevallen met fatale afloop tegen 2020 met 50% te verlagen
• fietsparking te voorzien en een antidiefstalbeleid uit te werken
• projecten op touw te zetten die mensen moeten aanmoedigen om met de fiets naar school of naar het werk te gaan
• duurzaam toerisme te stimuleren door te investeren in meer en beter fietstoerisme
• nauw samen te werken met fietsverenigingen, de federatie van de fietshandelaars en andere stakeholders zoals de politie, consultants, expertisecentra, architecten en infrastructuurbeheerders, om de beoogde doelen te verwezenlijken en andere Europese steden ertoe aan te zetten dat voorbeeld te volgen

De vraag om het Charter van Brussel te ondertekenen, werd ook goedgekeurd tijdens de Fietscommissie van 12 juni 2009.

• Velo-city 2009: Charter van Brussel (besluit van de Gemeenteraad van 7 september 2009) (PDF, 0,01MB)
• Charter van Brussel (PDF, 0,06MB)

OP DE AGENDA : Week van de Vervoering en Autoloze zondag 2012